Calq.

Kalkulator CBM

Hitung total volume (CBM) dan berat kiriman Anda dengan kalkulator CBM kami yang mudah digunakan.

Total Volume Kiriman

m³

Pendahuluan

CBM Calculator membantu Anda menghitung volume total (dalam meter kubik/CBM) dan berat total kiriman yang terdiri dari banyak paket. Alat ini bermanfaat bagi pemilik bisnis, staf gudang, tim logistik, dan siapa pun yang perlu mengestimasi biaya pengiriman laut, udara, atau darat. CBM adalah singkatan dari “Cubic Meter” atau meter kubik-ukuran ruang tiga dimensi. Dalam pengiriman, CBM digunakan untuk menilai “berat volumetrik” dan menentukan biaya saat ruang menjadi faktor utama.

Cara kerja singkat

  1. Pilih sistem satuan (cm, m, kg sebagai utama; in, ft, lbs sebagai sekunder).
  2. Masukkan dimensi tiap paket: panjang, lebar, tinggi. Gunakan ukuran luar termasuk karton/palet.
  3. Masukkan jumlah (quantity) dan berat per paket.
  4. Ulangi untuk tipe paket lain jika ada.
  5. Hasil menunjukkan CBM per paket, total CBM seluruh kiriman, dan total berat. Informasi ini bisa dipakai untuk memperkirakan biaya atau menentukan moda pengiriman.

Penjelasan input

  • Sistem satuan: Gunakan metrik (cm, m, kg) sebagai standar. Jika memakai in/ft/lbs, konversi otomatis ke metrik akan dilakukan agar hasil konsisten.
  • Panjang, lebar, tinggi: Dimensi luar paket. Ini memengaruhi volume dan biaya, terutama untuk kargo ringan tapi besar.
  • Jumlah (qty): Banyaknya paket untuk tipe dimensi yang sama.
  • Berat per paket (kg): Berat aktual paket termasuk kemasan.
  • (Opsional) Nama paket/keterangan: Memudahkan membedakan beberapa tipe paket.

Hasil dan cara membacanya

  • CBM per paket: Volume satu paket dalam m³.
  • Total CBM: Penjumlahan CBM dari semua paket. Angka ini penting untuk pengiriman laut (LCL/FCL) dan perencanaan ruang truk/kontainer.
  • Total berat: Penjumlahan berat aktual dalam kg.

Interpretasi:

  • Pengiriman udara sering menagih berdasarkan “berat tertagih” (chargeable weight) = lebih besar antara berat aktual dan berat volumetrik.
  • Pengiriman laut LCL memakai konsep W/M (weight or measurement): 1 Revenue Ton (RT) = 1 m³ atau 1.000 kg, mana yang lebih besar.
  • Untuk FCL, total CBM membantu memilih ukuran kontainer.

Metode dan asumsi

  • CBM (jika dimensi dalam cm): CBM = (Panjang × Lebar × Tinggi) ÷ 1.000.000
  • CBM (jika dimensi dalam m): CBM = Panjang × Lebar × Tinggi
  • Total CBM = Σ (CBM per paket × jumlah)
  • Total berat = Σ (berat per paket × jumlah)
  • Berat volumetrik udara (indikatif): (Panjang × Lebar × Tinggi dalam cm) ÷ 6.000 untuk banyak maskapai; beberapa kurir ekspres memakai ÷ 5.000. Selalu konfirmasi divisor pada tarif aktual.

Asumsi dan batasan:

  • Dimensi yang digunakan adalah ukuran luar (termasuk kemasan/palet).
  • Pembulatan bisa berbeda antar perusahaan (mis. 2-3 desimal untuk m³, pembulatan ke atas).
  • Faktor penataan, tumpukan, dan bentuk tidak beraturan tidak diperhitungkan secara eksplisit.

Konteks logistik yang perlu diketahui

  • CBM dan biaya pengiriman: Semakin besar CBM, semakin besar ruang yang dipakai, sehingga biaya cenderung naik meski beratnya ringan. Inilah konsep “berat volumetrik”.
  • Udara: Biaya banyak dihitung dari chargeable weight. Gunakan divisor 6.000 (umum) atau 5.000 (ekspres), cek ke forwarder Anda.
  • Laut LCL: Dikenal W/M. Tagihan didasarkan pada satuan RT: 1 m³ atau 1.000 kg, mana yang lebih besar.
  • Kapasitas kontainer (perkiraan, dapat bervariasi):
    • 20 ft ≈ 33 m³
    • 40 ft ≈ 67 m³
    • 40 ft high cube ≈ 76 m³
      Angka aktual bergantung pada merek dan spesifikasi kontainer.
  • Palet umum:
    • Eropa 120 × 80 cm
    • Asia sering 110 × 110 cm
    • AS 48 × 40 in
      Pastikan dimensi final mencakup palet bila Anda mengirim di atas palet.

Konversi satuan (sekunder)

  • 1 in = 2,54 cm
  • 1 ft = 30,48 cm
  • 1 lb = 0,45359237 kg

Tips: Jika Anda memasukkan data dalam in/ft/lbs, konversi ke metrik dilakukan terlebih dahulu agar CBM dan berat total tetap dalam m³ dan kg.

Tips dan strategi

  • Ukur kemasan luar, bukan hanya produk. Selisih kecil pada dimensi bisa berdampak nyata pada CBM.
  • Gunakan cm untuk input dimensi agar presisi dan konsisten.
  • Kelompokkan barang sejenis. Jika ada dua ukuran paket, masukkan sebagai dua baris terpisah dengan jumlah masing-masing.
  • Pertimbangkan paletisasi sejak awal; satu palet bisa mengubah tinggi total.
  • Cek divisor volumetrik yang digunakan mitra logistik Anda (6.000 vs 5.000) sebelum memperkirakan biaya udara.
  • Simpan pembulatan konsisten (mis. CBM ke 3 desimal) agar mudah dibandingkan.

Contoh perhitungan

Skenario: Dua tipe paket, semua diukur dalam cm dan kg.

  • Paket A: 60 × 50 × 40 cm, 5 koli, 18 kg/koli
  • Paket B: 80 × 70 × 70 cm, 2 koli, 35 kg/koli

Langkah:

  1. CBM per paket A = (60 × 50 × 40) ÷ 1.000.000 = 0,12 m³

    • Total CBM A = 0,12 × 5 = 0,60 m³
    • Total berat A = 18 × 5 = 90 kg
    • Berat volumetrik udara A (÷ 6.000) = (60 × 50 × 40) ÷ 6.000 = 20,00 kg/koli → total 100,00 kg

  2. CBM per paket B = (80 × 70 × 70) ÷ 1.000.000 = 0,392 m³

    • Total CBM B = 0,392 × 2 = 0,784 m³
    • Total berat B = 35 × 2 = 70 kg
    • Berat volumetrik udara B (÷ 6.000) = (80 × 70 × 70) ÷ 6.000 = 65,33 kg/koli → total 130,67 kg

  3. Total kiriman:

    • Total CBM = 0,60 + 0,784 = 1,384 m³
    • Total berat aktual = 90 + 70 = 160 kg
    • Total berat volumetrik udara (indikatif, ÷ 6.000) = 100,00 + 130,67 = 230,67 kg

    Interpretasi:

    • Udara: chargeable weight ≈ 230,67 kg (lebih besar dari 160 kg).
    • Laut LCL (W/M): bandingkan 1,384 m³ vs 0,160 ton → tagihan didasarkan pada 1,384 RT.

Pertanyaan yang sering diajukan

  1. Apa itu CBM?
    CBM adalah volume dalam meter kubik (m³). Dalam pengiriman, CBM menunjukkan seberapa banyak ruang yang dibutuhkan kargo Anda dan memengaruhi biaya, terutama untuk barang ringan namun besar.

  2. Apa beda CBM dan berat volumetrik?
    CBM mengukur volume. Berat volumetrik adalah “berat semu” yang dihitung dari volume untuk keperluan penagihan, misalnya (cm³ ÷ 6.000) dalam kg. Perusahaan akan menagih sesuai yang lebih besar antara berat aktual dan volumetrik.

  3. Kapan memakai pembagi 6.000 atau 5.000?
    6.000 umum untuk kargo udara reguler; 5.000 sering dipakai kurir ekspres. Selalu cek tarif dan syarat operator Anda.

  4. Haruskah saya memasukkan dimensi palet?
    Ya, jika barang dikirim di atas palet atau digabung, gunakan dimensi luar total (termasuk palet/strapping).

  5. Bagaimana praktik pembulatan?
    Banyak pelaku logistik membulatkan CBM ke 0,001 m³ atau ke atas per 0,01 m³. Kebijakan bisa berbeda-konfirmasi dengan forwarder Anda.

  6. Apakah kalkulator ini memberikan biaya pasti?
    Tidak. Kalkulator memberikan estimasi volume/berat. Tarif aktual dipengaruhi rute, musim, bahan berbahaya, asuransi, surcharge, dan ketentuan operator.

Ringkasan

CBM Calculator dari Calq membantu Anda menghitung CBM per paket, total CBM, dan total berat kiriman secara cepat dan konsisten dalam satuan metrik. Gunakan hasilnya untuk memperkirakan chargeable weight udara dan W/M laut, memilih ukuran kontainer, serta mengoptimalkan kemasan. Gunakan kalkulator di atas dengan detail Anda sendiri untuk mendapatkan angka yang siap dipakai saat berdiskusi dengan forwarder.

Disclaimer

Informasi pada halaman ini bersifat umum dan bukan penawaran harga atau nasihat profesional. Kebijakan, divisor volumetrik, dan biaya dapat berbeda antar operator dan dapat berubah dari waktu ke waktu. Selalu konfirmasi dengan penyedia layanan logistik Anda.